10.05.2022
Вентиляционные системы Sodeca для туннелей
Преимущества: ·
100% контроль скорости ·
Интегрированная электронная защита двигателя ·
Низкий уровень шума ·
Не требуют техобслуживания и надежны в работе ·
Энергосберегающие Конструкция: Корпус DVC выполнен из алюминия и имеет слой изоляции из
минеральной ваты толщиной 50
мм. Рама изготовлена из оцинкованной стали с
защитным порошковым покрытием. Рабочее колесо вентиляторов типоразмеров 190 и
315 изготовлено из полиамида РА6. У DVC 355-630 рабочее колесо выполнено
из алюминия в морском исполнении. Вентиляторы серии DVС имеют вертикальный
выброс воздуха.
Двигатель: Вентиляторы DVC оборудованы
EC-двигателями постоянного тока с внешним ротором и встроенным устройством
управления производительностью. Электродвигатели с рабочим колесом с загнутыми
назад лопатками начиная с типоразмера 355 монтируются на высокоэффективных
виброизоляторах. Двигатели оснащены электронной системой защиты от перегрева
электродвигателя, дополнительные устройства защиты от перегрева не требуются.
Регулирование скорости: Для поддержания постоянного давления в
системе воздуховодов, вентиляторы DVCІ-P оснащаются встроенным регулятором
давления. Управляющий сигнал подается непосредственно на вентилятор, что
позволяет с помощью переключающего контакта и таймера задавать ночной/дневной
режим работы системы. Напряжение питания однофазных электродвигателей может
изменяться от 200 до 277 В, трехфазных - от 380 до 480 В. Монтаж устройства
плавного регулирования скорости вентилятора типа S (всасывание со стороны
электродвигателя) управляющим сигналом 0-10 В осуществляется на заказ.
Монтаж: Вентиляторы монтируются на крышный
короб типа FDS, SSD.
Сертификаты: Сертификаты соответствия РФ и Украины
Расскажи другу о нас ВКонтакте